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为了对抗东亚电池 欧洲将建48GWh电池厂

Source:adminAuthor:admin Addtime:2020/02/08 Click:193

  三十年河东,三十年河西,没想到发动机技术冠绝全球的欧洲竟栽在电池上。

  特别是宁德时代,已经与国内外多家车企建立了良性的供应关系,包括戴姆勒、宝马、沃尔沃、上汽集团(600104)、东风汽车(600006)与吉利等,为全球排名第一的动力电池品牌。

  为了对抗以宁德时代为首的东亚电池厂商,德国和法国才决定共建这座新电池工厂,目前工厂地址还未公布。

  到2030年,德国上路行驶的电动车数量将达到700万-1000万辆。欧盟委员会也表示,到2025年前后,欧盟电池电芯市场的市值将高达2500亿欧元(约合人民币1.9万亿元)。而该工厂建完后,将满足欧洲市场10-15%的电池需求。

  被中日韩东亚电池厂商围攻后,欧洲终于坐不住了。据外媒报道,德国和法国计划在欧洲推动一项总投资高达50亿欧元(约合人民币383亿元)的电池项目,总产能约为48GWh。

  目前,德国经济与新能源部已经发布声明,“亚洲的电池供应商已经在该领域占据了主导地位,比如宁德时代(300750)和比亚迪(002594)。”